“咱们在寰宇各地许多高端处所野心布局商超店，包括：北京东单、五棵松、杭州西湖、成皆太古里等。咱们的商超店皆是聘任最佳的位置，把最佳的居品放在最佳的店里，让破钞者在吃饭、购物、看电影的时辰就可以看到远航汽车。”近期，在广州车展上，远航汽车董事长久勤山向媒体记者共享了远航汽车在营销方面的布局，指出远航汽车将通过扩大商超店范畴提高破钞者体验感。同期神秘顾客法，远勤山对远航汽车将来发展充满信心，示意要安常守分作念好居品，切切实实提高做事，简直作念到让远航汽车品牌形象深入东谈主心。

记者：远航汽车是新势力如故老势力？

远勤山：远航汽车可以说是新势力，也可以说是老势力。以大运集团作品牌背书，入部下手作念远航汽车这个高端豪华新能源乘用车品牌时咱们既有阅历、又有经济基础，是老势力；在乘用车领域远航才刚刚作念了几年，是新势力，不外新能源电动车亦然近几年发展起来的。无论新势力如故老势力，作念出让破钞者称心的居品才是最要紧的，这才是占据市集一隅之地的要津所在。远航汽车赓续大运集团硬核产研实力、重工品性，聚积全球顶尖供应商，可以在我方已有上风时间基础上，快速打造玄虚中枢竞争力，这亦然咱们最大的上风所在。

记者：远航Y6在这个月的8号就照旧运行拜托了，后续的拜托节律和将来的销量预期如何？

远勤山：11月8日，远航汽车照旧精良上市拜托，但在精良上市之前，咱们先让身边的职工、一又友进行许屡次试驾测试，因为不管任何品牌车，一运行皆会有多样各类的小问题，咱们念念通过身边东谈主的测试发现并快速措置这些问题，而弗成把这些小问题让破钞者去测试。为了最终向破钞者拜托更兴盛、更智能、更完好的居品，咱们仅用于测考查证的车辆就有三百多辆，价值几个亿，天然这些测试车辆临了皆是要报废的，但咱们如故要强项参加，这么才能给破钞者带来握续不休的智能化升级体验。

比如本年8月份咱们驾驶远航Y6从运城到成皆，对居品的各项性能进行充分考据，可是当时辰车还有许多优点莫得发达出来，还不具备精良交给破钞者的条目。目下经过两个多月的握续优化升级，远航Y6照旧具备精良拜托的条目，远航H8下个月就可以拜托了。

对于拜托节律，目下每个月咱们的产能可能唯有几百辆，预测到来岁1月份月产能可以达到一两千辆，到时辰前期订单（包括Y6和H8）咱们皆可以得志拜托，后续产能开释就会越来越快。

对于销量预期，我以为投产后第一年，也即是2024年销售3-5万辆没问题，要说第一年就能销10万辆不太可能。一款好的居品投向市集有一个循序渐进的经由，淌若不探究质地，咱们20万辆皆能作念出来，但那样即是抵破钞者的不负职守，是以咱们要扎塌实实打磨出让破钞者相当称心的居品，同期把做事作念到位，让每一位破钞者皆成为远航汽车的免费“宣传员”。

记者：远航汽车在宣传本质和渠谈布局方面有什么野心？

远勤山：远航汽车定位高端品牌，因此咱们要把销售渠谈布局在高端精英东谈主士能看到的处所，主要有两个渠谈，第一个是网罗渠谈，第二个是高端商超渠谈。基于这么的探究，最初咱们要通过诸君媒体在网罗上进行遮天盖地的宣传。咱们饱读吹纷乱媒体一又友从卖头卖脚的角度，全面、深度、准确地挖掘咱们居品的各方面上风、亮点，把好的居品、好的时间充分地展示给破钞者。为此，咱们会有意制定一个宣传奖励战略，大的原则是：在2024年对通盘参与宣传报谈咱们居品的媒体一又友从宣传频次、宣传质地、暖和度等多个维度，分两次进行评选奖励，上半年评选一次，对于评出的前120名，先赐与5万元/东谈主的奖励，到年底再进行一次评选，从这120名中再评选出第别称1东谈主，奖励100万元；第二名10东谈主，分别奖励50万元/东谈主；剩余东谈主员补足奖励5万元。（具体以后续发布的最终战略笃定为准）

其次就要在寰宇各地布局商超店和4S店，咱们弗成让寰宇各地的破钞者皆到运城试车、买车，咱们要在寰宇各中型及大型城市中枢商圈布局门店，三年之内布局1500家以上门店。一运行每个城市最少一个4S店，配五六个商超店，后续一个城市至少要设两个4S店，配十个以上商超店。目下咱们照旧在北上广深、杭州、成皆、天津、重庆、南京、郑州、西安、武汉、长沙等这些中心城市进行了布局，截止目下照旧布局八、九十家门店，预测来岁3月底前要开业100多家门店，到来岁年底前要布局300家以上门店。

在这些城市咱们聘任的皆是高端中枢商圈，比如北京咱们就选东单、西单、五棵松，杭州咱们就选西湖边，成皆咱们就选太古里。咱们把好的居品放在好的店内部，放在别东谈主家门口，让破钞者在吃饭、购物、看电影的时辰就可以看到远航汽车，试驾愈加通俗。从目下照旧开业的门店响应情况来看，每天订单量相当可不雅，这也让咱们更有信心肠开展后续的发展布局责任。

记者：远航汽车和同级竞品比较的竞争上风体目下哪些方面？

远勤山：和同级竞品车比较，远航汽车的上风是全方向的。远航汽车在研制、舒限度、品性、时间等方面皆不输豪车，但价钱又特地亲民，咱们敢说咱们玄虚才略是世界第一，并且咱们本钱唯有30-50万，这即是远航居品能够在市集上胜出的信心所在。

比如在兴盛性方面，咱们车内27个扬声器，人人可以在车展现场体验测试，真简直实让东谈主有在电影院看大片的嗅觉，致使比在电影院看大片的嗅觉还要好；远航Y6二排座椅靠背可以完毕业内草创的朝上145度的超等大躺，可以为用户带来极致兴盛的乘坐体验。

在能源方面，咱们采选800伏高遵循碳化硅电驱总成，可以爆发出朝上700匹马力以上的强劲能源，零百加快只消3.2秒，推力感相当强。还有远航Y6在小轿车内部可能是车长唯独朝上5.2m的。可是你看咱们的试乘试驾，神秘顾客教程这个D级车开着像A级车相同，相当纯真。

在智能化方面，远航汽车上大略有5600多项的功能，淌若要手动找一个小项，可能一个小时皆找不到，淌若通过语音助手，3秒钟就能找出来。此外具有记挂功能的自动泊车时间，对于地下车库的固定泊车位，通过几次教师后，就可以自动停放在车位上。还有其他性能，比如充电速率、续航里程、空气悬架时间遇禁死路面自动转变时间等。咱们在能源性上、兴盛性上、安全性上，包括智能化皆是极致性的体验，具备相当强的居品竞争力。

记者：远航汽车出生于作念重卡的基础底细，一出手进军新能源领域就对准了高端市集，底气安在？

远勤山：能把卡车作念好就能把乘用车作念好，但能把乘用车作念好却不一定能把卡车作念好。卡车的质地循序要严于乘用车，比如重卡拉50吨的货也可以跑120公里以上的时速，并且每年平均要跑15万公里以上，这对于车辆的操控性、安全性要求极高。同期，由于卡车是用来收获的，目下对自动化、智能化时间需求并不进犯，可是一朝这些时间的本钱降下来，卡车相同可以诈欺这些时间。咱们在卡车领域可以作念到民营企业第别称，在居品性量、时间方面领有了锻练的阅历和细密的口碑，作念高端乘用车咱们就相当有信心能作念好、作念告捷。

记者：您对混动（含增程）车的市集趋势如何看？远航汽车接下来会探究布局混动车吗？

远勤山：我个东谈主以为混动（含增程）车只是一个过渡居品，因为混动百分之二三十用的是电，百分之七八十用的如故油，咱们有意作念过一个测试，比如纯电动车一公里平均用度是0.2元，燃油车是1元，混动（增程）则是0.7元，它比燃油车低廉少许，可是比纯电车贵许多。国外许多国度就把混动（增程）差异在燃油类，国内北京、上海等城市也皆不让混动车上绿牌了。

现阶段混动（增程）发展的可以主要有三个原因：一是可以享受到上执照莫得附加费，二是可以享受不限行战略，三是远程出行可以用油，莫得里程惊惶，可是跟着这些优惠战略的沉稳取消，最要津的是跟着800V超等快充时间的普及，对于用户里程惊惶最大限度的措置，混动（增程）就会运行走下坡路，直至被淘汰。因此我预测混动（增程）车只会有3-5年的发延期。

王震：远航汽车不会探究布局混动车，而是长久强项走纯电门道。网上有这么一句话，叫“满电如龙，然后亏电如虫”，这句话显露两点问题，第少许是电量填塞时还ok，驾驶性还拼凑可以，但亏电的时辰电耗，包括它通盘驾驶体验骨子上跟电车就差得比较远了，让客户的体验感大打扣头。

第二点，增程也好、混动也好，从时间结构上来说，它要把两套系统整合到一个车内部，既要有油的系统，又要有电的系统，自己这个系统的复杂度就很高，将来可靠性它就比较纯电的话它的可靠性就会很差少许。比如说咱们远志，早期的是客户他有可能即是跑运营的，就照旧跑了快要五六十万公里了，为什么如故在运营？这就显露了纯电相对混动（增程）来说要更可靠。淌若有两套系统，既有燃油系统，又有电力系统，从这个系统的可靠性上来说，系统越多结构越复杂，它的全体可靠性越难保证，相对可靠性不如纯电系统高。

记者：目下新能源汽车出海势头可以，远航汽车在出海方面有什么野心？

远勤山：远航汽车看成高端居品，在国外市集的布局原则是做事先行，因为对于国外市集而言，做事致使比质地更要紧。比如目下的远航居品，咱们有一个国外客户向咱们预订五百多辆车，订金皆交了，但咱们如故弗成速即拜托给他，因为咱们最初要在国内市集考据好，然后把国外的做事网罗布局到位，才能运行大范畴进行国外售售。之前有许多摩托车品牌赶紧占领了国外市集，但只管销售不管售后做事，进的很快退的也很快，主要即是做事跟不上。是以咱们目下作念远航汽车要真切吸取这个阅历，作念到做事先行。在国外布局方面，咱们不念念速即大皆量拜托给破钞者，而是要先在国内进行充分的市集考据，最终才能保证拜托给破钞者的居品是可靠的。

媒体评远航：

既是新势力又是老品牌。远航汽车不仅有老品牌的玄虚实力，又有新势力敢闯敢拼的气派。更要紧的是，远航汽车能够时刻洞悉破钞者的用车需求，长久不忘初心，严苟要求自我，对居品渠谈进行合理野心，对居品品性进行细细打磨，勤奋带给破钞者最佳的居品、最佳的做事。此次借助广州车展这一平台，也让众人进一步了解了远航汽车的竞争上风、市集布局以及发展野心等。看成高端品牌，远航汽车从高端动身，向高端进军，带给破钞者的不单是是居品神秘顾客法，还有更多的居品附加值。如今，跟着远航Y6精良拜托，远航商超店在寰宇各地的握续布局，越来越多的破钞者将切身段验到远航汽车的科技魔力和精工品性，确信市集也会带来极好的响应。